导轨式升降机更换油管注意的问题

导轨式升降机更换油管注意的问题

       导轨式升降机在运用时出现许多问题基本都是由使用时间过长所造成，在使用时间长的状态下，油管非常容易爆裂，造成油位下降发生危险事故，在拆换油管的时候不能贪图便宜用质量不合格的油管，造成油管再次断裂。我们在换油管的同时，一定要固定好导轨式升降机台面，随后再用支撑钢管放置台面以防下滑发生事故，在换的过程中要把油管拧紧。

一、导轨式升降机更换油管注意事项：

• ①油管尽量短，横平竖直，拐弯少
• ②为了避免油管的皱折，减少压力损耗，液压升降机油管安装的弯曲半径要足够的大，油管悬伸较长时要适当设定管夹。
• ③油管尽量减少交叉.平行管距要大于100mm来防接触振动，同时便捷安装管接头。

二、导轨式升降机油管中的管接头介绍和注意事项：

• ①简介：管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具备装拆便捷、联接稳固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等标准。
• ②种类：管接头的种类许多，常见的有硬管接头和软管接头两种。按固定式升降平台的管接头和油管的连接方式分，硬管接头有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头。它的规格品种可查阅有关手册。
• ③固定式升降平台的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的联接螺纹采用国家行业标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统。
• ④采用组合垫圈或0形圈进行端面密封，偶尔也能用紫铜垫圈
• ⑤液压系统中的泄露问题大部分都发生在管系中的接头上，为此对管材的采用，接头形式的确定，管系的设计及油管的安装都需要仔细的检测，以防影响到整个液压系统的使用质量。
• ⑥接好以后加强防漏检测，保证压力正常，进而实现排除安全隐患的效果。

液压升降机油管损坏后会造成升降平台升降无力，达不到额定高度，甚至存在安全隐患，要及时检修或拆换，等待故障排除后方可进行作业。